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Trafico FAQ De los Boletos

Q: ¿Cuál es una “violación móvil”?

A: Una violación móvil ocurre siempre que una ley del tráfico sea violada por un vehículo en el movimiento. Algunos ejemplos de mover violaciones están apresurando, funcionando una muestra de la parada o una luz roja, y el conducir bebido. Una violación de no-mudanza, por el contrario, se relaciona generalmente con el estacionamiento o el equipo culpable. Los ejemplos incluyen el estacionamiento delante de una boca de riego de fuego, el estacionamiento en una zona del ninguno-estacionamiento, el estacionamiento delante de un metro expirado, y el ruido excesivo del silenciador.

Q: ¿Si soy culpable de una violación del tráfico, no debo justo pagar el boleto y conseguirlo encima con?

A: Si usted aboga por culpable a una carga del tráfico, la corte le requerirá típicamente pagar la multa máxima permitida por la ley y registrará la convicción en su expediente de DMV por un período de años. Una convicción en su expediente puede aumentar sus primas de seguro y acumular con cualquier otra carga tales que, eventual, usted podría perder sus privilegios que conducían. Un abogado experimentado del boleto del tráfico puede aconsejarle encendido si pueda valer el luchar de un boleto en sus circunstancias particulares.

Q: ¿Cómo el radar del policía funciona?

A: El radar funciona enviando pulsos o una señal continua de las ondas de radio y “escuchando” la reflexión. Cuando el pulso golpea un objeto móvil, su frecuencia cambia. La cantidad exacta de cambio depende de la velocidad del objeto y de la dirección en los cuales está viajando. La mayoría de las fuerzas del policía utilizan el radar para la velocidad que mide, haciendo cumplir límites de velocidad, y recogiendo el rédito. Algunos demandados, sin embargo, han podido desafiar con éxito lecturas del radar en corte.

Q: ¿Cómo la detección del laser trabaja?

A: LIDAR (detección ligera y el extenderse) es diferente del radar convencional en que utiliza la luz laser para detectar velocidad del vehículo y mide la distancia del arma a la blanco varias veces. Del cambio en distancia, puede calcular la velocidad de un vehículo que pasa. La blanco generalmente del laser es la placa de la licencia del vehículo, que es fácil de ver y es un buen reflector. Esto es importante porque el arma confía en las reflexiones de la blanco para calcular la velocidad. Es esencial que el arma esté sostenido muy constantemente para conseguir una lectura exacta. LIDAR, desemejante del radar, es muy duro de detectar por el “pelusa-buster”-tipo dispositivos.